相手方が全責任を負い、賠償金の支払いを拒否した場合はどうすればよいでしょうか? ——権利保護ガイドとホットケース分析
交通事故において、相手方に全面的な責任があると判断されながらも賠償を拒否した場合、被害者は自らの権利を守るためにジレンマに陥ることがよくあります。この記事では、過去 10 日間のインターネット上の注目のトピックと注目のコンテンツを組み合わせて、構造化されたソリューションを提供し、関連するデータ参照を添付します。
1. 最近多発した交通事故事例(過去10日間)

| イベント | 責任の決定 | 補償の進捗状況 |
|---|---|---|
| 市内の配達員が道路を逆走中に車と衝突し、逃走した。 | 配達員が全責任を負います | プラットフォームは料金の一部を前払いし、被害者は訴訟を起こしている |
| 新エネルギー車追突事故「3ノー1ノー」で賠償拒否 | 後ろの車に対して全責任を負います | 保険会社が介入したが交渉は不調に終わった。 |
| 道路横断中にはねられ高齢男性が賠償請求 | 歩行者のみが責任を負います | 裁判所の調停後、自動車所有者は人道的な補償を受ける |
2. 相手方の全責任、無補償の場合の対処方法
1.証拠を保管する:事故現場の写真、交通警察の責任証明書、医療記録など。
2.交渉とコミュニケーション: 交通警察または第三者の調停機関を通じて責任者と交渉します。
3.保険会社代位弁済:相手が保険に加入しているのに補償が遅れた場合、自分の保険会社に申請して前払いすることができます。
4.法的措置:賠償を強制するために裁判所に民事訴訟を起こします。
| 権利保護方法 | 成功率(参考) | 平均所要時間 |
|---|---|---|
| 交渉と調停 | 約60% | 1~3ヶ月 |
| 保険代位弁済 | 85%以上 | 2~6ヶ月 |
| 法的措置 | 90% 以上 (証拠あり) | 6~12ヶ月 |
3. 熱い質問への回答
Q1:相手が保険や財産を持っていない場合はどうすればよいですか?
A: 司法的救済を申請したり、裁判所を通じて不誠実な人物のリストに加えられる可能性がありますが、実際の補償は制限される可能性があります。
Q2: 相手はオンライン配車・配達プラットフォームの従業員ですか?
A: プラットフォームは連帯責任を負う必要があり、プラットフォームと個人の両方を同時に訴えることができます(最近の配達ドライバーの訴訟を参照)。
4. 弁護士のアドバイス
1. 相手方による財産の譲渡を防ぐために、訴訟前に財産保全を申請します。
2. 道路交通安全法の改正に注意。新しい規制により、補償を拒否した場合の罰金が増加する可能性があります。
3. 露出にはソーシャル メディア (Douyin、Weibo など) を使用しますが、法的境界に注意してください。
概要: 相手方が全責任を負い、賠償金を支払わない状況に直面した場合、証拠保全、法的手段、世論の監視などを組み合わせた多角的なアプローチが必要です。最近の注目のトピックは、保険代位とプラットフォームの連帯責任が効率的な権利保護の画期的な手段であることを示しています。
詳細を確認してください
詳細を確認してください