セクション2のスコアの計算方法
科目 2 (小型路上試験とも呼ばれる) は、主に学生の現場での運転技能をテストする自動車運転免許試験の重要な部分です。多くの受験生が科目 2 の得点基準について疑問を抱いています。この記事では、科目 2 の得点計算方法を詳細に分析し、過去 10 日間にインターネット上で話題になったトピックと組み合わせて、受験者がより良い試験の準備ができるようにします。
1. 科目2の試験項目と得点

科目2の試験には通常、後退と駐車、路肩駐車、坂道での駐車と定点発進、直角旋回、カーブ走行などの項目が含まれます(一部項目が追加される場合があります)。共通プロジェクトのポイント配分は以下のとおりです。
| 試験項目 | ポイント | 減点基準 |
|---|---|---|
| 反転して保管場所へ | 100点 | ラインプレス、途中停止等は減点対象となります。 |
| サイドパーキング | 100点 | 車体が組立ラインから出て保管されない場合は減点されます。 |
| スロープ固定駐車と発進 | 100点 | 滑り、未確定点等は減点の対象となります。 |
| 直角に曲がる | 100点 | ラインプレスやライトの点灯失敗などは減点の対象となります。 |
| カーブでの運転 | 100点 | ラインプレス、途中停止等は減点対象となります。 |
2. 科目2の成績評価規則
科目 2 の試験の満点は 100 点で、80 点以上で合格とみなされます。一般的な減点ポイントは以下の通りです。
| 減点対象商品 | 減点額 |
|---|---|
| 車両ラインプレス | 100点(直接失敗) |
| 途中でやめる | 毎回5点減点 |
| シートベルトを着用していない | 100点(直接失敗) |
| 方向指示器が点灯しない | 毎回10点減点 |
| ランプ定点距離偏差 | 10~30点(偏差の程度による) |
3. 過去 10 日間のホットトピックと 2 番目の科目の準備に関する提案
過去 10 日間にインターネット上で話題になったコンテンツと合わせて、学生が最も関心を持っている科目 2 に関連する科目と試験対策の提案は次のとおりです。
1. 科目2の不合格率が高い理由
最近のデータによると、主題 2 の失敗率が高い理由は次のとおりです。心理的ストレス「そして」操作が未熟」。試験プロセスに慣れるために、学生はさらにシミュレーション トレーニングを実施することをお勧めします。
2. オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの違い
自動セクション2では定点坂種目(一部エリア)が中止され、相対的に難易度が下がりますが、他の種目も採点基準は同じです。
3.第2科目試験の新規定
いくつかの都市でのパイロットプロジェクト」セクション 2 への追加狭い道路でのUターンや模擬トンネルなど、さまざまな競技が行われていますが、全国的には依然として伝統的な五種競技が主流です。
4. まとめ
二次科目試験の鍵となるのは、細部のコントロールそしてメンタルの調整。生徒は採点ルールを暗記し、直接 100 点を減点するミスを避けると同時に、反復練習を通じて習熟度を向上させる必要があります。受験者の皆さんの合格を祈っています!
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