深センの平湖にはなぜ地下鉄がないのですか？

深センの平湖にはなぜ地下鉄がないのですか？交通の欠点と将来の計画について話し合う市民たち

最近、深セン市平湖区の地下鉄不足が再びインターネット上で話題になっている。龍崗区は人口密度の高い住宅地と物流都市であるため、平湖住民の鉄道交通に対する緊急のニーズと既存の交通計画との間のギャップが広範な議論を引き起こしています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットデータに基づいて、平湖地下鉄の現状と社会の懸念の焦点を分析します。

1. ネットワーク全体の活発なディスカッションの統計 (過去 10 日間)

2. 平湖交通の現状分析

深セン市交通局の2023年のデータによると、平湖地区の既存の交通リソース構成は次のとおりです。

3. 国民の主な要望

1.通勤時間が長すぎる：現在、平湖から福田中心部までのバスの所要時間は90～120分で、地下鉄の到達時間（約40分）を大幅に超えています。

2.不均一な発展: 平湖は近隣の板田や布吉と比べ、龍崗区で唯一地下鉄が通っていない中核エリアです。

3.計画の実行が遅い：当初計画されていた地下鉄17号線（平湖線）はまだ建設段階に入っていない。

4. 正式な対応と計画の進捗状況

深セン市発展改革委員会は7月15日の回答で次のように述べた。

5. 専門家の意見

都市計画の専門家である李強氏は、「平湖は深セン北部の重要な成長極として、突破口を開く必要がある」と指摘した。「鉄道交通不況」ジレンマ。 17 号線の建設を優先し、移行計画として路面電車などの中量輸送を最適化することが推奨される。 」

6. 市民からの提案を抜粋

1.「10号線の東延伸が第5期建設計画調整の対象となることを希望します」（Douyinユーザー@深圳通）

2. 「平湖からユニバーシアードまでの路線を開設することを推奨する」地下鉄接続線「（微博ネットユーザー #TRAFFICObserver）

3. 「物流パークには大型車両とバスが混在しており、鉄道輸送の転換が急務となっている」（Zhihuユーザーの張さん）

結論

平湖地下鉄の不在は都市発展の反映地域調整と人々の生活ニーズ根深い矛盾。深セン市の「第14次5カ年計画」交通計画の推進により、長年住民を悩ませてきたこの旅行問題も好転しつつあるかもしれない。国民は引き続き注目する一方、関連部門が計画の実施を加速し、鉄道交通が真の地域発展の「加速器」となることを期待している。